Επίκαιρες Ερωτήσεις

Α.Π.:1427/27-03-18

Επίκαιρη Ερώτηση

προς τον Υπουργό Υποδομών και Μεταφορών

Όπως έγραψε η στήλη «Λυκαβηττός» την περασμένη εβδομάδα, στο έργο-μαμούθ του Μετρό της Αθήνας «κατέβηκαν» 4 κοινοπραξίες. Από τους 4, οι 3 παίχτες είναι παλιοί (Άκτωρ, JP Άβαξ, Τέρνα) και ως γνωστόν την ξέρουν καλά τη δουλειά. Οπότε με τις ευλογίες Σπίρτζη πέταξαν εκτός διαγωνισμού τον τέταρτο. Έλα, όμως, που ο νέος παίκτης (ΜΕΤΚΑ) και ισχυρός είναι, αλλά και μιλάει πιο «ψηλά» στην πυραμίδα της εξουσίας από τον αγαπητό Χρήστο! Οπότε εκτός από την προσφυγή που ήδη έγινε ας αναμένουμε και άλλες εξελίξεις…

Τα ανωτέρω εγράφησαν αυτολεξεί στην εφημερίδα «AXIA NEWS» στις 18.03.2018 και προκαλούν πλήθος ερωτημάτων στα οποία καλείσθε να απαντήσετε:

1ον Ισχύουν τα ανωτέρω και όντως με παρέμβαση του Υπουργού Υποδομών «πέταξαν εκτός διαγωνισμού τον τέταρτο»;

2ον Ο «νέος παίκτης (ΜΕΤΚΑ) με ποιους μιλάει πιο «ψηλά» στην πυραμίδα της εξουσίας από τον αγαπητό Χρήστο» και ανεξαρτήτως του αν μιλά ή όχι οι διαγωνιστικές διαδικασίες μπορούν να παρακάμπτονται ανάλογα με το ποιος εργολάβος έχει «μπάρμπα στη Κορώνη»;

Ο Ερωτών Βουλευτής

Νίκος Ι. Νικολόπουλος

Πρόεδρος Χριστιανοδημοκρατικού Κόμματος Ελλάδος