Ερωτήσεις 2016

Αρ.Πρωτ. 7633 / 24-08-2016

ΠΡΟΣ ΤΟΝ ΥΠΟΥΡΓΟ ΥΓΕΙΑΣ

Ένας νεαρός οδηγός μηχανής βρί¬σκεται σωριασμένος στον δρόμο μιας επαρχιακής πόλης έπειτα από σύγκρουση με αυτοκίνητο. Το κεφάλι του είναι γεμάτο αίματα. Η πλοκή της ιστορίας κορυφώνεται όταν ο δήμαρχος της πόλης αναλαμβάνει την πρωτοβουλία να οδη¬γήσει το ασθενοφόρο - ελλείψει οδηγού - προς το πλησιέστερο νοσοκομείο σε μια προσπάθεια να σώσει τη ζωή του νεαρού.

Το παραπάνω στιγμιότυπο δεν είναι βγαλμένο από ταινία δράσης, αλλά από την καθημερινότητα του ΕΣΥ, αποδεικνύοντας ότι η γύμνια του συστήματος σε έμψυχους και άψυχους πόρους δεν είναι σενάριο φαντασίας.

Το περιστατικό συνέβη στον Νομό Γρεβενών όταν ο δήμαρχος Δεσκάτης Δημήτρης Καραστέργιος επέστρεφε από αυτοψία σε έργα του δήμου. Όταν είδε τον νεαρό οδηγό στο έδαφος γεμάτο αίματα και χωρίς να έχει καμία επαφή με το περιβάλλον, σοκα-ρίστηκε. Αμέσως κάλεσε το κέντρο υγείας, όπως όμως ενημερώθηκε, το ασθενοφόρο

ήταν ακινητοποιημένο. Ο οδηγός είχε ρεπό.

Τα Γρεβενά απέχουν από τη Δεσκάτη 60 χλμ., συνεπώς θα χρειάζονταν τουλάχιστον δύο ώρες για να καταφτάσει ασθενοφό¬ρο από εκεί και έπειτα να επιστρέψει στο τοπικό νοσοκομείο, μεταφέροντας τον τραυματία.

Εν απουσία επιλογών, ο δήμαρχος ανέ¬λαβε δράση. Σύμφωνα με δηλώσεις του, ο Δημήτρης Καραστέργιου δεν δίστασε ούτε στιγμή. Κατευθύνθηκε προς το Κέντρο Υγείας, πήρε τα κλειδιά του ασθενοφό¬ρου και το οδήγησε ο ίδιος στον τόπο του ατυχήματος.

Στο σημείο έφτασαν - με ιδιωτικό αυτο¬κίνητο - γιατρός και νοσηλευτής για να του δώσουν τις πρώτες βοήθειες και έπειτα ο δήμαρχος ξεκίνησε την πορεία του προς το νοσοκομείο των Γρεβενών.

Στα λεπτά που ακολούθησαν στήθηκε μια επιχείρηση ανθρωπιάς. Ο δήμαρχος ενόσω οδηγούσε το ασθενόφορο συνά¬ντησε στον δρόμο έναν συνταξιούχο διασώστη. Ο δεύτερος προσφέρθηκε να φέρει σε πέρας τη διακομιδή. Μισή ώρα μετά, κι ενώ το ασθενοφόρο κατευθυνόταν προς είχε στο μεταξύ ενημερωθεί - συνάντησε το ασθενοφόρο στη μέση της διαδρομής, όπου το παρέλαβε για να μεταφέρει τον νεαρό στο νοσοκομείο των Γρεβενών.

ΠΡΟΒΛΗΜΑΤΑ ΠΑΝΤΟΥ. Το περιστατι¬κό αυτό καταδεικνύει, σύμφωνα με τον δήμαρχο Δεσκάτης, την άμεση ανάγκη να γίνει πράξη η διάταξη που ψηφίστηκε πριν από λίγο διάστημα και ανάβει το πράσινο φως για να αναλαμβάνουν χρέη οδηγού ασθενοφόρου οδηγοί πυροσβέ¬στες αλλά και υπάλληλοι των δήμων, σε μια ύστατη προσπάθεια να μη χάνονται ανθρώπινες ζωές.

Αντίστοιχα όμως προβλήματα αντιμετω¬πίζουν και άλλες περιοχές της περιφέρειας, καθώς ο διαγωνισμός με πόρους ΕΣΠΑ 2013-2017για την προμήθεια 186 ασθενο¬φόρων ολοκληρώθηκε κατά το ήμισυ. Έτσι, το ΕΚΑΒ προμηθεύεται σταδιακά μόλις 90 οχήματα στις Περιφέρειες Κρήτης, Δυτικής Μακεδονίας, Β. και Ν. Αιγαίου, Πελοποννή¬σου, Ανατολικής Μακεδονίας και Θράκης, Ηπείρου, Ιονίων Νήσων.

Για παράδειγμα, όταν συνέβη το τροχαίο στη Δεσκάτη, το νοσοκομείο Χατζηκώστα στα Γιάννινα παρελάμβανε 11 ασθενοφόρα, παρουσία του αναπληρωτή υπουργού Υγείας Παύλου Πολάκη.

Αντίστοιχα, μεγάλες γεωγραφικές περι¬οχές όπως η Κεντρική Μακεδονία, η Θεσ¬σαλία, η Πάτρα και η Αττική συνεχίζουν να μάχονται με γερασμένα οχήματα, έως ότου επαναπροκηρυχθεί και ολοκληρωθεί ο δι¬αγωνισμός στο πλαίσιο του νέου ΕΣΠΑ για την απόκτηση επιπλέον 96 ασθενοφόρων.

Ενδεικτική είναι η περίπτωση του Αγρινί¬ου, που διαθέτει επτά παλιά ασθενοφόρα με περίπου 650.000 χιλιόμετρα το καθένα, δεδομένου ότι η Δυτική Ελλάδα δεν ενισχύ¬θηκε με νέα οχήματα.

Η διοίκηση του σωματείου εργαζομένων ΕΚΑΒ της περιοχής παρέστη στο Δημοτικό Συμβού¬λιο Αγρινίου ζητώντας 650 ευρώ, ώστε να επισκευαστούν τουλάχιστον τα δύο πιο καινούργια του στόλου. Η κατάστα¬ση, όπως οι ίδιοι την περιέγραψαν, είναι δραματική, εξαιτίας της έλλειψης πόρων για τη συντήρησή τους.

ΚΑΙ Η ΑΤΤΙΚΗ ΠΑΣΧΕΙ. Πληγωμένο όμως είναι και το ΕΚΑΒ της Αττικής, με τα ασθε¬νοφόρα να είναι φορτωμένα με ακόμη και ένα εκατομμύριο χιλιόμετρα. Παρά ταύτα το Κέντρο λαμβάνει καθημερινά περί τις 5.000 κλήσεις για διακομιδές. Στην πρωινή και την απογευματινή βάρδια κινούνται στους δρόμους 55 - 65 ασθενοφόρα, το βράδυ όμως ο αριθμός τους πέφτει στα 30.

«Έτσι εξηγούνται οι πολύωρες καθυστε¬ρήσεις που καταγράφονται», λέει στα «ΝΕΑ» ο πρόεδρος του σωματείου εργαζομένων του κεντρικού τομέα ΕΚΑΒ Γιώργος Μαθιόπουλος, επισημαίνοντας ότι το Κέντρο θα έπρεπε να διαθέτει τον διπλάσιο στόλο. «Αναγκαστικά δίνουμε προτεραιότητα στα βαριά περιστατικά. Όμως, κανείς δεν μπο¬ρεί να είναι σίγουρος από την περιγραφή, ότι ένα φαινομενικά απλό, παθολογικό περιστατικό, δεν είναι σοβαρό» συμπληρώ¬νει, παραδεχόμενος ότι οι καθυστερήσεις μπορεί να φτάσουν τις 3 ώρες.

Όσο για τις βλάβες, λόγω της παλαιότητάς τους, αυτές αποτελούν καθημερινό πρόβλημα, χωρίς ωστόσο να υπάρχει plan b, αφού δεν υπάρχουν εφεδρικά ασθενοφόρα

Ερωτάται ο κ. Υπουργός κατόπιν τούτων

1ον Έγινε πράξη η διάταξη να δύνανται οδηγοί πυροσβέστες και δημοτικοί υπάλληλοι να μεταφέρουν ασθενείς;

2ον Θα υπάρξει ειδική πρόβλεψη για άμεση επισκευή των «παροπλισμένων» ασθενοφόρων;

3ον Πότε θα παραδοθούν τα υπόλοιπα οχήματα στη Δυτική Ελλάδα και τις άλλες περιφέρειες της χώρας;

Ο ερωτών βουλευτής

Νίκος Ι. Νικολόπουλος

Πρόεδρος του Χριστιανοδημοκρατικού Κόμματος Ελλάδος