Δελτία Τύπου 2015

“Να μην δοθούν για άλλη μία φορά σκανδαλωδώς στους κρατικοδίαιτους και διαπλεκόμενους επιχειρηματίες που κατασκευάζουν τα έργα επί πλέον δισεκατομμύρια ευρώ -όπως έκανε ο Μ. Χρυσοχοίδη επί καθεστώτος Σαμαρά και Βενιζέλου- δηλαδή την ώρα που περικόπτονταν άγρια οι μισθοί και οι συντάξεις, την ώρα που οι επιχειρήσεις στέναζαν από έλλειψη ρευστότητας, την ώρα που οι απλοί Έλληνες γονάτιζαν από την υπερφορολόγηση και τα κάθε είδους χαράτσια και την ώρα που κατεδαφιζόταν το κοινωνικό κράτος».

Αυτά είπε μεταξύ άλλων στο Δημοτικό ραδιόφωνο Ιωαννίνων και στην δημοσιογράφο Βίκη Μιχέλη, ο Νίκος Νικολόπουλος και απεκάλυψε ότι κατέθεσε 20σέλιδη ερώτηση όπου μεταξύ των άλλων ερωτά:

«Γιατί η Κυβέρνηση ανέχεται τις απειλές των μεγαλοεργολάβων για νέο «πάγωμα» των έργων και, όπως η προηγούμενη που κατήγγελλε, υποκύπτει στους εκβιασμούς τους, διαπραγματευόμενη μαζί τους νέα Αναθεώρηση, που, με το πρόσχημα της μείωσης των τιμών των διοδίων, θα παρατείνει το χρόνο Παραχώρησης «στα 40 με 45 χρόνια», όπως δήλωσε ο κ. Σπίρτζης; Συνάδει μια τέτοια Αναθεώρηση με τις θέσεις που είχαν τα κόμματα της σημερινής Κυβέρνησης για την προηγούμενη Αναθεώρηση των Συμβάσεων Παραχώρησης;

Πως είναι δυνατό τους δυο(2) προηγούμενους μήνες, που η Κυβέρνηση «ξύνει τον πάτο του βαρελιού» και δεσμεύει αποθεματικά διαφόρων Φορέων, για να πληρώσει τους Δανειστές μας, οι Υπουργοί της να υπογράφουν Αποφάσεις για την Πληρωμή των δόσεων της Χρηματοδοτικής Συμβολής του Δημοσίου και της Πρόσθετης Χρηματοδοτικής Συμβολής του Δημοσίου, αλλά και διαφόρων άλλων Αποζημιώσεων προς τους μεγαλοεργολάβους- Παραχωρησιούχους, όταν υπάρχουν τεράστιες καθυστερήσεις στις πληρωμές υποχρεώσεων του Δημοσίου προς άλλους εργολάβους, προμηθευτές, επιχειρήσεις κ.λ.π.; Γιατί αυτή η διαφορετική μεταχείριση, που δεν συνάδει με τις διακηρύξεις του Πρωθυπουργού και αυτής της Κυβέρνησης και παραπέμπει σε εποχές που τα διαπλεκόμενα αυτά συμφέροντα υπαγόρευαν κυβερνητικές αποφάσεις, ακόμη και νομοθετικές πρωτοβουλίες κυβερνήσεων, όπως αυτή της Αναθεώρησης, υπέρ των συμφερόντων τους, των Συμβάσεων Παραχώρησης των Οδικών Αξόνων τον Δεκέμβριο του 2013»;

Ενώ κλείνοντας έθεσε τα εξής ρητορικά αλλά βαθιά πολιτικά ερωτήματα :

Θα υπάρξει νομοθετική πρωτοβουλία για την εξάλειψη του αξιοποίνου για τις κινητοποιήσεις αγροτών αλλά και κατοίκων περιοχών όπου υπάρχουν διόδια και οι οποίοι περιορίζονται στο δικαίωμά τους της ελευθερίας κίνησης και ελεύθερης πρόσβασης στο χώρο δουλειάς και στο χώρο κατοικίας τους, που, όπως είχε πει η σημερινή Πρόεδρος της Βουλής κ. Ζωή Κωνσταντοπούλου, ήταν πρόταση του ΣΥΡΙΖΑ, την οποία ο προηγούμενος Υπουργός Δικαιοσύνης κ. Αθανασίου είχε δεσμευθεί ότι θα εξέταζε, αλλά δεν το έκανε;