Ερωτήσεις 2011

Το 2006 με το Νόμο 3446/2006 ενεργοποιήθηκαν τα Μικτά Κλιμάκια Ελέγχου(Μ.Κ.Ε) ελληνικών και ξένων φορτηγών αυτοκινήτων με στόχο τον εντοπισμό και την πάταξη φαινομένων παράνομης μεταφοράς. Σήμερα, η λειτουργία των Μ.Κ.Ε δεν είναι αποτελεσματική και απλώς εξυπηρετεί τις Περιφέρειες ως μέσο συγκέντρωσης χρημάτων εις βάρος των Ελλήνων μεταφορέων και αμοιβής των μελών τους, καθώς προβλέπεται ότι τα χρήματα από τα διοικητικά πρόστιμα αποδίδονται στις Περιφέρειες(πρώην Νομαρχίες) και ότι οι υπάλληλοι που μετέχουν στα Μ.Κ.Ε αμείβονται κάθε φορά με 75 ευρώ. 

Οι επαγγελματίες του κλάδου διαμαρτύρονται ότι δεν γίνονται έλεγχοι σε αλλοδαπούς μεταφορείς και η αυστηρότητα των Μ.Κ.Ε εξαντλείται στους Έλληνες μεταφορείς για μικρής σημασίας παραβάσεις π.χ. μη λειτουργία φώτων οχήματος, απουσία εξαρτημάτων όπως... οι λασπωτήρες κ.ά.
Όπως ξέρουμε, εκκρεμεί η αναμόρφωση επί τα βελτίω του ισχύοντος νομοθετικού πλαισίου κατά τα πρότυπα άλλων ευρωπαϊκών χωρών.

Κατόπιν των ανωτέρω, ερωτάται ο κ. Υπουργός:
• Πότε θα γίνει και θα εφαρμοσθεί η αναμόρφωση του θεσμικού πλαισίου λειτουργίας των Μ.Κ.Ε ώστε το έργο τους να είναι αποτελεσματικό και ουσιαστικό;
• Λόγω της υφιστάμενης οικονομικής συγκυρίας είναι στις προθέσεις σας να «παγώσετε» τη λειτουργία των Μ.Κ.Ε μέχρι να γίνει και να εφαρμοσθεί η αναμόρφωση του θεσμικού πλαισίου;
• Τι αποτελέσματα έχουν τα Μ.Κ.Ε τον τελευταίο ενάμιση χρόνο στην Αχαΐα; Πόσες παραβάσεις, τι παραβάσεις και τι πρόστιμα έχουν επιβληθεί; Να κατατεθούν τα σχετικά έγγραφα.

Ο Ερωτών Βουλευτής

Νίκος Ι. Νικολόπουλος