Blogs-Portal έως 2013

«Χείμαρρος» ήταν ο Νίκος Νικολόπουλος σε αποκλειστική του συνέντευξη στο vpress.gr και τον Αλέξανδρο Βρη σχετικά με την οικονομική κατάσταση της χώρας και την πολιτική που ακολουθεί η κυβέρνηση του ΠΑΣΟΚ.

Πριν γράψει το μαγνητόφωνο, ο Βουλευτής και Τομεάρχης Εργασίας και Κοινωνικής Ασφάλισης της Νέας Δημοκρατίας κ. Νίκος Νικολόπουλος, σε μια εκ βαθέων εξομολόγηση μεταξύ άλλων μας είπε:

«Η χώρα βρίσκεται στην κόψη του ξυραφιού. Δεν παράγουμε περισσότερα από ό,τι καταναλώνουμε. Δεν μπορούμε να επιτύχουμε ανάπτυξη, αν δεν στηριχθεί αυτή η ανάπτυξη από τη δημόσια διοίκηση.

Οι βουλευτές δεν είναι υπάλληλοι και δεν εξαρτώνται από τα ΜΜΕ και τα οργανωμένα συμφέροντα.
Πρέπει να διασφαλιστεί σιγουριά στη ζωή και την απασχόληση. Δεν μπορούμε να μιλάμε μια ζωή για ανεργία και να μην κάνουμε τίποτα.
Πρέπει να δουλέψουμε πραγματικά και περισσότερο.
Δεν θέλουμε να δανειζόμαστε για να μην δουλεύουμε.
Ο Παπανδρέου πρέπει να καταλάβει. Δεν είναι ανάγκη η κα Μπιρμπίλη να πάει στον ΟΟΣΑ, ο Παπακωνσταντίνου στο Περιβάλλον και ο Δρούτσας στην Ευρωβουλή. Δεν χρειάζονται «κηπουροί» και «υποτακτικοί».  Έτσι δεν αλλάζει το σύστημα. Απλά γυρίζουμε κάποιες εποχές παλαιότερα.  

 
Κύριε Νικολόπουλε, η νέα καταιγίδα μέτρων αποδεικνύει τελικά ότι πάτος στο βαρέλι δεν είχε μπει. Εσείς τι λέτε;

Οι τρομακτικές και συνεχόμενες τόσο σε περιεχόμενο όσο και σε ένταση φορολογικές επιθέσεις, όχι μόνο είναι αναποτελεσματικές, αλλά συντηρούν την ύφεση και έχουν φέρει τον ελληνικό λαό στα πρόθυρα της εξαθλίωσης
Το χειρότερο από όλα όμως είναι, ότι οι «διανοούμενοι φωστήρες» της κυβέρνησης δείχνουν να αγνοούν ότι πλέον ακόμα και οι συνεπείς και έντιμοι φορολογούμενοι δεν έχουν πλέον να πληρώσουν.
Ο Πρόεδρος της Ν.Δ., κ. Αντώνης Σαμαράς επανέλαβε στη Θεσσαλονίκη την ανάγκη για μια αναπτυξιακή φορολογική πολιτική που, εκτός των άλλων, θα περιλαμβάνει τη δραστική μείωση φορολογικών συντελεστών.

Είναι αλήθεια ότι ενώ παράλογα ζητούν χαράτσια για τα σπίτια μας, ακόμα και από τους άνεργους, εξαιρούν κάποιους;

Κύριε Βρη, με τη νομοθέτηση για το τέλος ακινήτων κινδυνεύουν να πληρώσουν οι κτηνοτρόφοι και οι αγρότες για τα κτίσματά τους, ενώ απαλλάσσονται οι βιομηχανίες και τα τουριστικά συγκροτήματα.

Τελικά, θα παραφρονήσουμε σ' αυτή τη χώρα...
Είναι ιδιαίτερα μεγάλος ο αριθμός των αιτήσεων που υποβάλλονται στη ΔΕΗ για τη διακοπή των ηλεκτροδοτήσεων σε εξοχικές αλλά και κύριες κατοικίες που δεν μπορούν να μισθωθούν.
Η κατάσταση που δημιουργείται είναι εκρηκτική, με βάση τα στοιχεία της ΔΕΗ, 956.000 χιλιάδες είναι οι κατοικίες που είναι κλειστές, 580.000 είναι οι ηλεκτροδοτήσεις των εξοχικών.

Τι εξελίξεις βλέπετε να πυροδοτούν τα νέα μέτρα;

Μακρά περίοδος πολιτικής, οικονομικής και κοινωνικής φόρτισης ξεκινά ύστερα και από την ανακοίνωση των νέων μέτρων από την κυβέρνηση. Τα αλλεπάλληλα κύματα μέτρων συνεπάγονται κοινωνικούς κινδύνους. Είναι ολοφάνερο ότι η χώρα εισέρχεται σε μια περίοδο όπου η κοινωνική και πολιτική ένταση θα κορυφωθεί. Τα νέα μέτρα μπορεί να αποτελέσουν την θρυαλλίδα απρόβλεπτων εξελίξεων σε όλα τα επίπεδα.

Η Κυβέρνηση τρέχει αλαφιασμένη να προλάβει μετά από ένα μεγάλο διάστημα απαράδεκτης αδράνειας.  Με πολύ μεγάλη δυσκολία προσπαθεί ο ελληνικός λαός να εξηγήσει την ανευθυνότητα του ΠΑΣΟΚ.  Το ομολογούν τα περισσότερα στελέχη της κυβέρνησης, ότι η κόπωση της κοινωνίας ξεπερνάει πλέον τις κόκκινες γραμμές και ότι εξαντλούνται καθημερινά τα αποθέματα ανοχής.

Τι έχετε να πείτε για τη στάση της τρόικας στα φοροεισπρακτικά μέτρα της κυβέρνησης;

Εκτός από τον Αντώνη Σαμαρά, οι Έλληνες φορολογούμενοι απέκτησαν νέο και απρόσμενο «Σύμμαχο» απέναντι στις αλλεπάλληλες φοροεπιδρομές, καθώς ακόμα και η τρόικα διεμήνυσε σε όλους τους τόνους ότι πρέπει να μπει τέλος στα φοροεισπρακτικά μέτρα. 

Τελικά υπάρχουν καλά νέα; Ή τέλος πάντων ποια είναι τα κακά και ποια είναι τα καλά από την όλη κατάσταση;

Το κάκιστο νέο είναι ότι η δήθεν φιλολαϊκή – σοσιαλιστική – κυβέρνηση συμφώνησε να προχωρήσει σε απολύσεις ακόμα και στον στενό δημόσιο τομέα και να κόψει μισθούς και συντάξεις σε ποσοστό από 30% έως και 50%.

Το καλό νέο είναι ότι πρέπει να πιέσει τις δαπάνες του Δημοσίου και έτσι η προσαρμογή του επομένου έτους να προέλθει κατά τα δύο τρίτα από το σκέλος των δαπανών και κατά το ένα τρίτο από την πλευρά των εσόδων.

Δυστυχώς όμως για τους πολίτες και ευτυχώς για τους λαθρεμπόρους, έμεινε ανοιχτό το θέμα της εξίσωσης του ειδικού φόρου κατανάλωσης σε πετρέλαιο θέρμανσης και κίνησης, αν και το μέτρο περιλαμβάνεται στο μεσοπρόθεσμο, αλλά θίγει γνωστούς διαπλεκόμενους που παρανόμως τσεπώνουν το ποσόν των 400-500 εκατ. ευρώ το χρόνο.

 

Ποιος πιστεύετε ότι είναι ο πολιτικός σχεδιασμός Παπανδρέου – Βενιζέλου; 

Η κορύφωση του δράματος είναι η στρατηγική που έχουν χαράξει οι κ.κ. Παπανδρέου και Βενιζέλος. Ακολουθούν μία τακτική που αναδεικνύει το διακύβευμα των θυσιών και την ίδια στιγμή εξασφαλίζει στους πρωταγωνιστές του δράματος τη δυνατότητα της ηρωικής εξόδου.

Άκουσα να λέτε στη συγκέντρωση που διοργανώσατε με τους υποψηφίους για απόλυση στην Κεντρική Διοίκηση της Νέας Δημοκρατίας για το μεγάλο πράσινο κόλπο. Ποιο είναι αυτό;

Κύριε Βρή, την ώρα που η πλήρης αποτυχία της Κυβέρνησης φέρνει τα νέα δυσβάσταχτα χαράτσια στους πολίτες, την ώρα που κινδυνεύει με χρεοκοπία η Πατρίδα μας, θα περίμενε κανείς ότι η Κυβέρνηση θα έδινε όλες της τις δυνάμεις για την αντιμετώπιση της κρίσης. Δυστυχώς όμως για άλλη μια φορά το κομματικό συμφέρον μπαίνει πάνω από την Πατρίδα.

Με το ένα χέρι η Ιπποκράτους συντάσσει καταλόγους των απολύσεων με αυστηρά κομματικά κριτήρια και με το άλλο υπογράφει και υλοποιεί μετατάξεις στους κομματικούς της φίλους, από φορείς που θα δώσουν  προσωπικό στην «Εργασιακή Εφεδρεία», προς ασφαλείς προορισμούς στο στενό Δημόσιο Τομέα για να μην κινδυνεύσουν.

Τι εννοείτε κ. Νικολόπουλε; Είναι βαριά καταγγελία.

Τα δικά μας παιδιά στην ασφάλεια και στα υψηλότερα μισθολογικά κλιμάκια και οι αντίπαλοί μας στον Καιάδα της απόλυσης μέσω της Εργασιακής Εφεδρείας.

Τα πρώτα στοιχεία για το μεγάλο πράσινο κόλπο έγιναν γνωστά και προκαλούν οργή και αγανάκτηση. Πάνω στα συντρίμμια της Οικονομικής Κοινωνικής ζωής ανθίζει για άλλη μια φορά ο πράσινος κομματισμός. Οι πράσινοι συγγενείς και φίλοι από τον ΟΑΕΔ και από τον  ΟΣΕ μετατάχθηκαν στο... Ελεγκτικό Συνέδριο.

Τι άραγε θα κάνουν εκεί;

Ποιες ανάγκες θα εξυπηρετήσουν;

 

Έχετε κι άλλο τέτοιο στοιχειοθετημένο  παράδειγμα;

Βεβαίως, όσα θέλετε. Πάρτε ένα ακόμα.

31 εργαζόμενοι της ΕΘΕΛ μετατάχθηκαν στο Σώμα Επιθεώρησης Εργασίας. Τι άραγε θα κάνουν εκεί; Γνωρίζετε ότι η Επιθεώρηση  Εργασίας δεν διαθέτει ούτε ένα αυτοκίνητο;

Και τι κάνει η Νέα Δημοκρατία κύριε Τομεάρχα;

Απαιτεί από την Κυβέρνηση να σταματήσει τα παιχνίδια σε βάρος των εργαζομένων. Να πάρει πίσω το μέτρο της απόλυσης μέσω της Εργασιακής Εφεδρείας. Να σταματήσει τις μετατάξεις-πρόκληση.

Μεγάλο θέμα: εργασιακή εφεδρεία και απολύσεις στο Δημόσιο. Ποια θα είναι τα αποτελέσματα, οι επιπτώσεις και τα κέρδη από τις επιχειρούμενες απολύσεις στο Δημόσιο, με απλά λόγια; Μπορείτε να μας το αναλύσετε;

Αν και κάποιοι μικρόνοες θα κάνουν τον πολλαπλασιασμό, 100.000 υπάλληλοι επί 50.000 ευρώ και θα καταλήξουν στο αβίαστο συμπέρασμα ότι από αύριο το Δημόσιο θα γλιτώνει 5 δισ ευρώ το χρόνο, η πραγματικότητα δεν είναι καθόλου έτσι, σε καμιά περίπτωση.

Γιατί αυτοί οι 100.000 υπάλληλοι καταβάλλουν σε άμεσους φόρους περί τα 2 δις ευρώ το χρόνο. Άρα, μπορεί από το δημόσιο κορβανά να μην βγουν 5 δισ, αλλά δεν θα μπουν και άλλα δύο. «Κέρδος» μέχρι στιγμής, λοιπόν, 3 δις ευρώ.

Οι υπάλληλοι όμως αυτοί έχουν και καταβολές στα Ταμεία, οι οποίες με ένα γρήγορο υπολογισμό ξεπερνούν τα 500 εκατ. το χρόνο. Φαντάζεστε τι θα γίνει αν από το ήδη παραπαίον ασφαλιστικό σύστημα λείψουν αυτά τα 500 εκατ. και τα Ταμεία αναγκαστούν να δανειστούν από τις αγορές αυτό το ποσό; Τι τόκους θα πληρώσουν; Χωρίς όμως να υπολογίσουμε τις παράπλευρες απώλειες των τόκων, το «κέρδος» έχει ήδη περιοριστεί στα 2,5 δισ ευρώ.

Αν οι 100.000 αυτοί δημόσιοι υπάλληλοι που θα απολυθούν και έτσι όπως έχουν διαμορφωθεί τα δεδομένα, μείνουν στην ανεργία για πολύ μεγάλο διάστημα, περιορίσουν τις μετακινήσεις τους με το αυτοκίνητο στο μισό (από 15.000 χιλιόμετρα που κάνει ο μέσος Έλληνας το χρόνο στα 7.500 χλμ.) και μόνο ένας στους 10 καταθέσει στο τέλος του χρόνου τις πινακίδες του αυτοκινήτου του, οι απώλειες εσόδων για το κράτος (βενζίνη, τέλη) θα ξεπεράσουν, με τους πιο αισιόδοξους υπολογισμούς, τα 150 εκατ. ευρώ. Το «κέρδος» περιορίζεται λοιπόν στα 2,35 δις. Ευρώ.

Τα 2,35 δις ευρώ που έχουν απομείνει, οι υπάλληλοι τα διοχετεύουν στην αγορά για τα προς το ζην και το κράτος εισπράττει 23% ΦΠΑ, ο οποίος στη συγκεκριμένη περίπτωση αναλογεί σε 540 εκατ. ευρώ. Από τα 2,35 δισ ευρώ αν αφαιρέσουμε τα 540 εκατ., το «κέρδος» συρρικνώνεται στα 1,8 δισ ευρώ.

Αν υπολογίσουμε και ότι από αυτά τα 2,35 δισ. ένα σημαντικό κομμάτι δεν έχει πάει κατ' ευθείαν στην κατανάλωση, αλλά σε δαπάνες όπως φροντιστήρια, γιατροί κλπ, έχουν αποτελέσει δηλαδή εισόδημα που φορολογείται με συντελεστή πολύ  μεγαλύτερο από το 23% που είναι ο ΦΠΑ, το «κέρδος» για τον κρατικό κορβανά μετά βίας περιορίζεται κοντά στο 1,7 δισ ευρώ.

Αν αυτό το 1,7 δισ λείψει από την αγορά, το ντόμινο των λουκέτων και των απολύσεων που θα προκληθεί στον ιδιωτικό τομέα θα προκαλέσει νέες απώλειες εσόδων για το κράτος και αύξηση εξόδων σε ταμεία ανεργίας και λοιπά, ώστε το «κέρδος» του 1,7 δισ ευρώ όχι μόνο θα εξανεμιστεί, αλλά το κράτος θα βάλει και από την τσέπη του.

Και βέβαια, οι παραπάνω υπολογισμοί έγιναν με το «δεδομένο Πάγκαλου», ότι δηλαδή αυτοί οι 100.000 δημόσιοι υπάλληλοι δεν παράγουν απολύτως τίποτα και χωρίς να συνυπολογίσουμε ότι θα πάρουν τις αποζημιώσεις τους, που έτσι κι αλλιώς δικαιούνται και ότι θα μπουν βέβαια και στο ταμείο ανεργίας . Όπως επίσης, χωρίς να λάβουμε υπ' όψιν το κόστος για τα δημόσια ταμεία και το τραπεζικό σύστημα, όταν οι απολυμένοι σταματήσουν να εξυπηρετούν τις υποχρεώσεις τους, όπως τα δάνεια και οι λογαριασμοί.

Γι αυτό σας λέω κέρδος μηδέν. Αντίθετα, βαθύτερη  ύφεση, περισσότεροι άνεργοι, περισσότερη φτώχεια και ανέχεια.

Αν  απολύσεις τώρα 30-50(;) χιλιάδες δημοσίους υπαλλήλους, στερείς το ψωμί σε εκατοντάδες χιλιάδες ανθρώπους. Γιατί απ' τον μισθό του κάθε απολυμένου ζουν τουλάχιστον άλλοι τρεις. Η νοικοκυρά, η γιαγιά, το παιδί που σπουδάζει. Όλοι αυτοί ψωνίζουν απ' το φούρνο, το σούπερ μάρκετ, έχουν κινητό, συχνάζουν στα καφέ, φοράνε ρούχα.

Είναι αυτονόητο πως οι απολύσεις στο Δημόσιο θα έχουν ως συνέπεια άλλες τόσες απολύσεις στον ιδιωτικό τομέα.  Η ύφεση θα βαθύνει κι άλλο. Άρα τα έσοδα του κράτους θα μειωθούν. Φαύλος κύκλος. Αδιέξοδες πολιτικές.

Ο ασθενής αίμα χρειάζεται. Ορό. Τροφή. Ενίσχυση μέχρι να ανασυνταχθεί. Για να μπορέσει να δουλέψει και να επιστρέψει τα δανεικά. 

 

Μπουχό σηκώσατε για τον συμπολίτη μας που πρωταγωνιστεί αυτές τις μέρες στα ΜΜΕ λόγω της διόγκωσης του ελλείμματος  και της μετακλήσεώς του από το ΔΝΤ στην ΕΛΣΤΑΤ. Τι ακριβώς αποκαλύφθηκε με την πρόωρη συνταξιοδότησή του;

Ο πρόεδρος της Ελληνικής Στατιστικής Αρχής κ. Γεωργίου παραδέχτηκε ότι όταν διορίστηκε στην Στατιστική ήταν και υπάλληλος του ΔΝΤ.

Παρέμεινε κρατώντας και τις δύο ιδιότητες ως μη όφειλε μέχρι την συμπλήρωση του 50ου έτους της ηλικίας του.

Οπότε την ημέρα των γενεθλίων του, όπως ο ίδιος χαρακτηριστικά είπε, έγινε δεκτή η παραίτησή του από το ΔΝΤ και μπόρεσε έτσι να πάρει την σύνταξή του.

Πέραν από το θέμα που δημιουργείται για τον Πρόεδρο της Ελληνικής Στατιστικής Αρχής, εύλογα αναρωτιούνται και εξοργίζονται οι Έλληνες πολίτες με το ΔΝΤ που στους υπαλλήλους του δίνει σύνταξη στα 50 ενώ οι Έλληνες πολίτες περιμένουν να φτάσουν στα 67 ή και στα 75 για να βγουν στη σύνταξη.

 

Πάμε σ' ένα άλλο φλέγον θέμα: Τι έχετε να πείτε για όσα συμβαίνουν αυτό τον καιρό με τον κλάδο των ταξί;

Τα ταξί στην Ελλάδα είναι πολύ περισσότερα από όσα χρειαζόμαστε, και φυσικά πολύ περισσότερα από όσα κυκλοφορούν στις χώρες της Ευρώπης όπου οι χορηγούμενες άδειες παρέχονται με πληθυσμιακά κριτήρια. Επιπλέον ο τζίρος και το μεροκάματο δεν τους παρέχει πλέον τα απαραίτητα για την επιβίωση της οικογένειάς τους.

Επειδή είναι βέβαιο ότι η είσοδος ακόμη και άλλων θα κάνει το μεροκάματο όνειρο απατηλό, αντιδρώ δυναμικά στην επιχειρούμενη καταστροφή χιλιάδων μικρών επαγγελματιών. Πρόκειται για μια ανάλγητη πολιτική πράξη απομείωσης της μικρομεσαίας επιχειρηματικότητας που φέρνει το κλείσιμο εκατοντάδων χιλιάδων μικρομεσαίων επιχειρήσεων.

Η ακύρωση της πολιτικής της Ν.Δ. για απελευθέρωση του επαγγέλματος των ταξί με όρους και κανόνες (μια πολιτική που βρήκε και πολλούς υποστηρικτές από το ίδιο τους το κόμμα) από τον κ. Ραγκούση, χωρίς περιβαλλοντική και κυκλοφοριακή μελέτη και η θεσμοθέτηση, με το σχέδιο νόμου που παρουσίασε, της δημιουργίας ΚΑΡΤΕΛ και στον χώρο αυτό, επιβεβαιώνει για μια ακόμα φορά ότι η κυβέρνηση αυτή προχωράει με μοναδικό σκοπό την καταστροφή και την ισοπέδωση όλων των κλάδων προς όφελος των ολίγων.

 

Τι θα γίνει και με τους υπόλοιπους κλάδους επίγειων και εναέριων μεταφορών;

Είναι εμφανές ότι οι παλινωδίες και η αλλοπρόσαλλη πολιτική της Κυβέρνησης συνεχίζεται και στα άλλα μέσα μεταφοράς.

Η περαιτέρω καταστροφή του κλάδου των φορτηγών και η ενθάρρυνση και εδώ των ΚΑΡΤΕΛ από τον κ. Ραγκούση, με την αλλαγή του πολυδιαφημισμένου νόμου Ρέππα για την απελευθέρωση του επαγγέλματός τους, έρχεται για μια ακόμα φορά να επιβεβαιώσει ότι η κυβέρνηση αυτή δεν ξέρει τι κάνει και που πηγαίνει.

Δημιουργούν πρόβλημα και στην εναέρια κυκλοφορία της χώρας διότι μειώνουν την ασφάλεια των πτήσεων και αυξάνουν τις καθυστερήσεις στα αεροδρόμια. Η εναέρια κυκλοφορία χρηματοδοτείται από την Ευρώπη μέσω των τελών υπέρπτησης αεροσκαφών και όλο το κόστος, οι μισθοί των ελεγκτών και τα λειτουργικά έξοδα δεν επιβαρύνουν  το κράτος.

Το κράτος χωρίς κανένα λόγο μείωσε τα έσοδα αυτά και θα αναγκαστεί να καλύπτει τις ανάγκες αυτές σε βάρος του.

Το κράτος αναγκάζεται να επιστρέψει στην Ευρώπη 40 εκατ. ευρώ, που θα μπορούσε να χρησιμοποιήσει για την αναβάθμιση της ποιότητας των υπηρεσιών. Με αυτόν τον τρόπο εμποδίζεται ο εκσυγχρονισμός του Ελέγχου Εναέριας Κυκλοφορίας που ενισχύει τον Τουρισμό και την Εθνική Οικονομία.

 

Αναβρασμός στον τομέα της Παιδείας: Κλειστά ή ανοιχτά Πανεπιστήμια;

Για τη Νέα Δημοκρατία τα «ανοιχτά πανεπιστήμια» είναι αδιαπραγμάτευτη αρχή. Για δεκαετίες σταθήκαμε απέναντι στο καρκίνωμα, όπως εξελίχθηκε, του ασύλου της παρανομίας και της εγκληματικότητας. Και με κόστος από τις οργανωμένες δυνάμεις που ως συμμορίες δρουν αχαλίνωτα στους πανεπιστημιακούς χώρους.

Όπως επίσης δεχόμασταν την ιδεολογική ρετσινιά του «αντιδραστικού» από τους δήθεν προοδευτικούς. Και η σθεναρή στάση του Αντώνη Σαμαρά ήταν αυτή που επέβαλε την κατάργηση του ασύλου στον πρόσφατο νόμο του υπουργείου Παιδείας.

Το αποδεικνύει περίτρανα το τελευταίο διάστημα, καθώς πρωτοστατεί στον αγώνα για ανοιχτές σχολές.

 

Σαν αρμόδιος Τομεάρχης Εργασίας, πως σχολιάζετε την εκτόξευση της ανεργίας σε ποσοστά τεράστια και πρωτόγνωρα; Που θα απορροφηθούν τα νέα παιδιά;

Είχαμε επισημάνει σαν Ν.Δ. σε όλους τους τόνους, ότι η έλλειψη κάθε αναπτυξιακής πολιτικής, σε συνδυασμό με την πρωτοφανή και εξοντωτική περιοριστική πολιτική, θα οδηγήσει σε τεράστια ύφεση την οικονομία μας και θα εκτοξεύσει την ανεργία. Δυστυχώς, επαληθεύτηκαν και οι πιο απαισιόδοξες προβλέψεις μας και σχεδόν ο ένας στους πέντε Έλληνες είναι άνεργος. Μόνο ένα θετικό Αναπτυξιακό Οικονομικό περιβάλλον γεννά θέσεις Εργασίας. Η καλπάζουσα Ανεργία είναι το μεγαλύτερο Κοινωνικό Πρόβλημα της εποχής μας. Είναι ο σκληρός πυρήνας της κρίσης που εξαναγκάζει δυστυχώς την νέα γενιά να αναζητήσει εργασία στο εξωτερικό. Υπό αυτές τις συνθήκες, πως να πείσεις έναν νέο να μείνει εδώ;

Χρειάζεται πλήρης αναμόρφωση των εργασιακού κι επιχειρηματικού περιβάλλοντος, ώστε να καταστεί  ελκυστικό για τους νέους μας. Χρειάζεται επανεκκίνηση της οικονομίας, με λίγα λόγια, που μπορεί να επιτευχθεί με τη μείωση των φορολογικών συντελεστών, συνδυασμένη με βαριές ποινές για τη φοροδιαφυγή, τη μείωση των εργοδοτικών εισφορών, κατά το παράδειγμα της Ιρλανδίας, αλλά και με δρακόντειες ποινές για την μαύρη εργασία και την άμεση χορήγηση ρευστότητας στην αγορά με φορολογικά κίνητρα σε επιχειρήσεις που προσλαμβάνουν προσωπικό. Σ' ένα τέτοιο πιο υγιές περιβάλλον, οι νέοι εργαζόμενοι θα μπορούν με αξιοπρέπεια να οικοδομούν το μέλλον τους, οικοδομώντας ταυτόχρονα και το μέλλον της Ελλάδας.

 

Ενώ δεν γίνατε ούτε για μια μέρα Υπουργός, για 10 χρόνια και επί ημερών Κ. Καραμανλή ήσασταν ο σκιώδης Υπουργός Εθνικής Οικονομίας. Η γνώμη σας λοιπόν για την πορεία της Ελληνικής Οικονομίας έχει ειδικό βάρος. Μπορούμε να την καταγράψουμε;

Η Εθνική Οικονομία ακολουθεί πτωτική πορεία και η ύφεση αναμένεται να είναι της τάξεως του 6-6,5% κατά το έτος 2011, χωρίς να διαφαίνεται  προοπτική ανακάμψεως, εκτός των κυβερνητικών ευχολογίων.

Ιδιαίτερα ανησυχητικό είναι το γεγονός ότι παρά την οικονομική ύφεση, ο πληθωρισμός εξακολουθεί να κυμαίνεται σε υψηλά επίπεδα.

Μοναδικά παρήγορα σημεία αποτελούν η βελτίωση του τουρισμού και η αλματώδης αύξηση των εξαγωγών, που αποδεικνύουν τις δημιουργικές ικανότητες του ιδιωτικού τομέα. Πάντως πρέπει να τονίσω ότι η μη ενεργοποίηση του ΕΣΠΑ στερεί από την οικονομία την πραγματοποίηση των επενδύσεων, ενώ η πτωτική πορεία ακόμα και του ναυτιλιακού συναλλάγματος συνιστά πλήγμα για την Εθνική Οικονομία.

Είναι θέμα ημερών. Τα νέα μέτρα θα αποτελέσουν την ταφόπλακα για την μελλοντική εφαρμογή οιασδήποτε οικονομικής πολιτικής.

 

Που οδεύουμε λοιπόν κ. Νικολόπουλε;

Σε δύσκολα μονοπάτια. Με τα σημερινά δεδομένα οι προβλέψεις είναι δυσοίωνες. Το ξέρετε πιστεύω ότι η συντριπτική πλειοψηφία του Ελληνικού Λαού βρίσκεται ήδη σε καθεστώς πλήρους πτωχεύσεως και στερείται αγοραστικής δυνάμεως με περαιτέρω επιπτώσεις στην περιστολή της ζητήσεως και στην αύξηση της ανεργίας, η οποία υπολογίζεται σε 18,5% του εργατικού δυναμικού και σύντομα θα υπερβεί το 20%.

 

Πως πιστεύετε θα βγει η χώρα από την τραγική κατάσταση που βρίσκεται;

Η Ν.Δ. με το Ζάππειο ΙΙ κατέθεσε ολοκληρωμένη και κοστολογημένη πρόταση για την έξοδο από τα αδιέξοδα, που μας οδήγησε η Κυβέρνηση του ΠΑΣΟΚ. Και ήταν η πρώτη φορά που Αξιωματική Αντιπολίτευση στην Ελλάδα έκανε κάτι τέτοιο. Δυστυχώς, η Κυβέρνηση συνέχισε την ίδια εγκληματική πολιτική και τα αδιέξοδα έγιναν μεγαλύτερα.

Οι ώρες είναι εξαιρετικά κρίσιμες. Και πρέπει να δώσουμε σαφές μήνυμα σε μια κοινωνία που αγωνιά και σε ένα λαό που βρίσκεται σε μεγάλη ανησυχία.  Γι΄ αυτό, πριν η κατάσταση καταστεί μη αναστρέψιμη, πρέπει τη λύση να τη δώσει ο Ελληνικός λαός το συντομότερο. Και είμαι σίγουρος, ότι η Ν.Δ. και ο Αντώνης ο Σαμαράς θα λάβουν ισχυρή λαϊκή εντολή για να ξεκινήσει η τιτάνια προσπάθεια της ανόρθωσης της Ελλάδας μας.

 

Θεωρείτε επιτεύξιμη την αυτοδυναμία;

Σαφώς. Στη Θεσσαλονίκη επιβεβαιώθηκε η στρατηγική της αυτοδυναμίας και της άρνησης του κ. Σαμαρά σε κάθε σενάριο συγκυβέρνησης. Σε αυτή την κατεύθυνση θα κινηθεί σταθερά. Διευκρίνισε μάλιστα πως το εννοεί αυτό, όταν ρωτήθηκε στη Θεσσαλονίκη τι θα κάνει αν κερδίσει μεν την πρώτη θέση, αλλά δεν σχηματίσει αυτοδύναμη κυβέρνηση. Ο κ. Σαμαράς είπε χωρίς περιστροφές ότι σε μια τέτοια περίπτωση θα ταχθεί υπέρ της διεξαγωγής και νέων εκλογών για να εξασφαλίσει την αυτοδυναμία.

Κύριε Νικολόπουλε, όπως δημοσιεύθηκε πρόσφατα, είσθε από τους πιο δραστήριους Βουλευτές στον Κοινοβουλευτικό Έλεγχο. Πως τα καταφέρνετε και ασχολείσθε με τόσο μεγάλη γκάμα θεμάτων, από τα προβλήματα της εκλογικής σας περιφέρειας και τα θέματα του Τομέα σας, μέχρι τα σκάνδαλα του ΟΣΕ και της Proton Bank και μέχρι την εταιρεία του αδελφού του Πρωθυπουργού;                                                   

Οι ώρες είναι εξαιρετικά κρίσιμες και απαιτείται από εμάς τους Βουλευτές συνεχής ετοιμότητα και δραστηριότητα,  από τη μια μεριά για να είμαστε κοντά στο λαό και τα προβλήματά του και από την άλλη για να ελέγχουμε και να αναδεικνύουμε θέματα, που προκαλούν το κοινό αίσθημα και τον απλό πολίτη. Πώς να μην ασχοληθώ με τον ΟΣΕ, όταν, την ώρα που μετατάσσονται υποχρεωτικά ή εξαναγκάζονται σε παραίτηση άξια στελέχη του, προσλαμβάνονται «πράσινοι» και υπηρέτες του «συστήματος» συνταξιούχοι; Πώς να μην ασχοληθώ με τον ΟΣΕ και τις θυγατρικές του, όταν, την ώρα που λένε ότι «εξυγιαίνεται», συνεχίζονται τα σκάνδαλα και η διασπάθιση του Δημόσιου χρήματος, σε έργα αμαρτωλά, όπως αυτό της σήραγγας του Καλλίδρομου και της  σήραγγας της Όρθεος; Πώς να μην ασχοληθώ με την Ελβετική εταιρεία του αδελφού του Πρωθυπουργού, που φέρεται  να λαμβάνει χορηγίες από κρατικούς Οργανισμούς για την οργάνωση συνεδρίων για την κλιματική αλλαγή και όταν οι αποκαλύψεις αυτές προκαλούν πρωτοσέλιδο διασυρμό του ίδιου του Πρωθυπουργού από Ελβετική εφημερίδα; Πώς να μην ασχοληθώ με το σκάνδαλο της Proton Bank, όταν, την ώρα που ελέγχεται για υπεξαίρεση ο βασικός μέτοχος της τράπεζας κ. Λαυρεντιάδης, ο υπουργός Οικονομικών κ. Βενιζέλος, παραβιάζει το νόμο και, παρά την αντίθετη εισήγηση των στελεχών του Γενικού Λογιστηρίου του Κράτους, δίνει εντολή να στηριχθεί η τράπεζα με 120 εκατομμύρια ευρώ; Και, όταν αυτό αποκαλύπτεται από την «Ελευθεροτυπία», νομοθετεί αναδρομικά, προκειμένου να αθωώσει τον εαυτό του και να αποφύγει το Ειδικό Δικαστήριο, που ο ίδιος νομοθέτησε...Σας διαβεβαιώνω, ότι η εντολή που έχουμε από τον Αντώνη το Σαμαρά είναι «όλα στο φως» και καμιά σκοπιμότητα δεν πρέπει να είναι υπεράνω της διαφάνειας και της ηθικής, όσο αφορά τη διαχείριση των δημοσίων πραγμάτων. Η Ν.Δ. πρέπει να ανακτήσει το ηθικό πλεονέκτημα, το οποίο απώλεσε με τη μη τήρηση της βασικής προεκλογικής της εξαγγελίας για «πάταξη της διαφθοράς και της διαπλοκής».

Πηγή